Le Parc naturel régional Oise – Pays de France lance une enquête sur le covoiturage et invite les futurs usagers à choisir les horaires et les arrêts.

Vous faites plusieurs fois par semaine ou régulièrement le trajet vers les gares de Chantilly ou Orry-la-Ville/Coye ?

Pour faciliter vos déplacements réguliers, le PNR Oise – Pays de France étudie la possibilité de lancer des lignes de covoiturage au fonctionnement innovant.

Ces lignes de covoiturage fonctionnent à la façon d’une ligne de bus : les conducteurs empruntent un itinéraire défini, s’arrêtent à des arrêts fixes où ils récupèrent et déposent les passagers.

Les conducteurs peuvent gagner jusqu’à 100 €/mois en proposant leurs places.  Quant aux passagers, ils peuvent bénéficier de départs garantis aux heures de pointe. Tout ceci pour un usage simple, flexible et adapté au quotidien.

Ce service doit avant tout répondre à vos besoins, c’est pourquoi, vous êtes invités à proposer et voter pour les horaires et arrêts qui vous conviendraient.

Comment participer à l’enquête ?

Rendez-vous sur https://illicov.fr/voter, saisissez votre adresse de départ et d’arrivée, identifiez-vous en quelques clics et faites part de vos propositions.

En fonction des résultats obtenus, une ou plusieurs lignes pourraient prochainement être expérimentées.

Comme chaque année la Communauté de Commune de l’Aire Cantilienne (CCAC) organise la collecte des sapins de Noël accessible à tous avec ou sans abonnement.

Seuls les sapins seront collectés, ils doivent être déposés à même le trottoir, SANS SAC A SAPIN, SANS FLOCAGE et SANS DÉCORATION

Pour Orry-la-Ville la collecte aura lieu mardi 17 janvier 2023 matin (les sapins devront être présentés à la collecte la veille au soir).

Les calendriers de ramassage des déchets ont été distribués dans vos boites aux lettres. Vous y retrouverez toutes les consignes pour bien trier vos déchets et nous permettre de les valoriser. Les calendriers sont également consultables et téléchargeables sur le site internet de la mairie https://www.orrylaville.fr/vie-pratique/proprete/

0 fichier·s

ou sur le site de la communauté de commune https://www.aireauvert.fr/laire-au-vert/quand-suis-je-collecte-mon-calendrier/

Comme chaque année la Communauté de Commune de l’Aire Cantilienne (CCAC) organise la collecte des sapins de Noël accessible à tous avec ou sans abonnement.

Seuls les sapins seront collectés, ils doivent être déposés à même le trottoir, SANS SAC A SAPIN, SANS FLOCAGE et SANS DÉCORATION

Pour Orry-la-Ville la collecte aura lieu mardi 17 janvier 2023 matin (les sapins devront être présentés à la collecte la veille au soir).

A compter du 1er janvier 2023, la gestion des impôts assurée par le service des particuliers de Senlis est transférée au service des particuliers de Creil

Centre des finances publiques de Creil

1 et 2 square Hélène Boucher

60800 CREIL

03 44 64 43 00

Accueil sans rendez-vous le matin ; sur rendez-vous l’après midi ; fermé le mercredi

La réfection totale de l’avenue Enchéry se déroulera à partir du mardi 11 janvier 2023 et pendant 6 semaines (sauf aléas climatiques).

DESCRIPTIF DES TRAVAUX

Au mois de novembre, en prévision des travaux de réfection de la voirie, la SAUR a réalisé des travaux de changement des raccordements des réseaux d’eau potable.

Seront réalisés en janvier et février :

• réfection intégrale de la voirie en enrobé
• réfection intégrale des trottoirs :
  • en enrobé du côté des numéros pairs de l’avenue Enchéry
  • en nidagravel (plaques d’alvéoles contenant des gravillons, permettant l’infiltration – ceci répond à une volonté de perméabilisation des sols lorsque c’est possible) du côté des numéros impairs
  • en chaussée végétale impasse Marcel Hilaire et sur le trottoir nord du retour de l’avenue Enchéry. Il s’agit d’un revêtement végétal évitant une pousse importante, destinée à simplifier l’entretien et faciliter la praticabilité
• création de passages piétons avec bandes podotactiles
• création de bordures moulées avec installation d’avaloirs

Vous trouverez ci-dessous le plan projet de réfection.

PLAN DE CIRCULATION PENDANT LA DUREE DES TRAVAUX

Ces travaux nécessiteront la fermeture temporaire de certaines rues :

La rue Marcel Hilaire et l’avenue Enchéry seront complètement interdites à la circulation automobile pendant toute la durée des travaux. Les riverains pourront accéder à leur propriété en dehors des heures de travail, hormis lors des phases de terrassement et de coulage des bordures, il leur sera alors demandé de stationner leurs véhicules dans les rues adjacentes.

D’autre part, l’avenue Enchéry étant complètement interdite à la circulation, des modifications temporaires de circulations seront appliquées :

Rue de la clé des champs le sens interdit sauf riverains sera provisoirement supprimé

Rue de Senlis : un sens unique provisoire (dans le sens des numéros décroissants) sera provisoirement instauré.

Ci-dessous le schéma de circulation temporaire.

La mairie sera exceptionnellement fermée les samedi 24 et 31 décembre matin.

« Chers usagers de lignes SNCF des TER Hauts de France,

Les difficultés sont nombreuses sur nos lignes SNCF des TER Hauts de France et nous en subissons les conséquences dans notre vie professionnelle et familiale depuis bien trop longtemps. Les élus municipaux de Chantilly, communautaires de la Communauté de Communes de l’Aire Cantilienne, régionaux du sud de l’Oise et notre député se sont mobilisées vis-à-vis de la SNCF, et de l’autorité organisatrice des Transports (la région des Hauts de France) pour les obliger à une amélioration des conditions actuelles. Comme nous l’avons déjà communiqué à plusieurs reprises, les causes des dysfonctionnements sont dues au manque de personnel conducteurs (80 sur 800), à des matériels vieillissants et hétérogènes (50% des causes de dysfonctionnement) et à une multitude d’incidents parfois graves et souvent imprévisibles. 

SNCF TER Hauts de France souhaite partager avec les usagers et les élus les effets du plan de redressement qu’elle met en place. Avec lucidité, nous savons que les causes sont profondes et demanderont du temps pour arriver à un niveau optimal de service. Les résultats importants se ressentiront donc sur le long terme. 

Cependant pour le court terme, nous demandons un renfort des conducteurs de trains auprès des conducteurs retraités et des autres régions de France pour limiter les suppressions de TER actuellement trop nombreuses. Dans un second temps, le remplacement du matériel roulant est prévu par la région avec une livraison d’un premier lot (19 voitures) en 2023/2024 et un second lot (33 voitures) en 2025/2026.

Nous avons proposé aux direction nationale et régionale rencontrées mi-novembre de regarder à concentrer ses efforts sur un nombre restreint de trains aux heures de pointe en garantissant la circulation et la régularité.

Aussi, la communication SNCF se doit d’être plus rapide, si possible en anticipation et régulière en améliorant la formation du personnel.

La SNCF a donc mis en place un reporting sur les dysfonctionnements de la semaine qui ont perturbés la régularité des trains. Conscient de votre besoin d’être informés, nous le publierons sur le facebook de nos collectivités chaque semaine. Voici celui de la semaine du 27/11 au 04/12 »

La Communauté de Communes reste à votre disposition pour toute question relative à ce sujet.

Info régularité TER Hauts de France

1 fichier·s 189.46 KB

Télécharger

Dix-neuf appui-vélos ont été installés à différents endroits du village et du hameau de Montgrésin.
Le choix du modèle d’appui-vélo et les emplacements retenus sont le résultat du travail concerté des participants aux échanges sur le budget participatif et au Comité vélo. Merci à Orry en Transition pour sa participation active ! (voir vidéo ci-dessous).

Choix du modèle : le modèle retenu reprend le montant de la borne et la main courante de la barrière. L’utilisation du bois protège la peinture des cadres de vélo. Le support en forme de demi-roue assure une accroche sûre et facile du cadre et de la roue.

Choix des emplacements : l’objectif de l’opération est à la fois d’améliorer la représentation du vélo dans la commune, de rendre les lieux stratégiques d’Orry plus accessibles au vélo, d’adapter le parking des vélos à tous les types de roues (notamment les grosses roues), d’améliorer la sécurité des vélos garés.

Plus d’excuse, tous à vélo !

Après le succès de la tournée de broyage du mois de mai, et comme promis, nous organisons une nouvelle tournée, qui aura lieu du 21 au 25 novembre.

INSCRIPTION OBLIGATOIRE

Pour vous inscrire veuillez appeler la Mairie au 03.44.58.91.16 aux horaires d’ouverture, ou envoyer un mail à accueil.mairie@orrylaville.fr (en indiquant nom, adresse, téléphone et si vous souhaitez garder le broyat).

Date limite d’inscription : vendredi 18 novembre 2022

Informations utiles pour le bon déroulement du broyage :

• Vous déposez sur le trottoir devant votre habitation les branches ou branchages à broyer, les agents ne sont pas habilités à entrer dans votre propriété. Votre présence n’est pas nécessaire.
• Compte-tenu de la capacité du broyeur, et du temps imparti à chaque foyer, merci de respecter les limitations suivantes :
  • les branches ne doivent pas excéder 10 cm de diamètre,
  • elles ne doivent pas être cerclées
  • la quantité maximum de branchages acceptée par foyer est d’1m3, l’excédent devant être porté par vos soins en déchetterie de Lamorlaye ou de Plailly.
• Si vous souhaitez récupérer le broyat, vous devez mettre à disposition un bac ou une grande poubelle sur le trottoir. Si vous ne souhaitez pas récupérer le broyat, il sera utilisé pour les espaces verts de la commune.

ATTENTION : compte-tenu du nombre de foyers à satisfaire, chaque intervention sera limitée à 15 minutes maximum par foyer, temps nécessaire à une restitution de broyat d’un volume d’une poubelle, voire plus.

A partir de ce soir, l’éclairage public sera éteint de 22h à 7h du matin.

Comme annoncé, l’envolée des coûts de l’énergie nous contraint à des mesures immédiates.
En parallèle de cette extinction, nous engageons de nombreuses actions et études pour isoler les bâtiments, piloter nos chaudières, et trouver des solutions à long terme pour réduire notre consommation et gagner en autonomie.

Merci à tous pour votre compréhension !